OPTIONS PORSCHE

Code	Nom de l'option	Prix
567	Pare-brise teinte degrade	101€
640	Pack sport chrono plus	801€
P77	Sièges sport cuir	1835€
XCZ	Réducteur de course	574€
XLF	Echappement sport	1875€
XRP	Elargisseurs de voie, 5mm	377€

EQUIPEMENTS DE SERIE

Moteur 3.8l – 355ch –
ABS
Transmission intégrale
Ailes arrières plus larges de 44mm
Airbags frontaux et latéraux
PASM – Réglage électronique des amortisseurs
Dispositif anti-démarrage à transpondeur
Jantes 19p « Carrera S »
2 doubles sorties d’échappement
Phares Bi-xénons avec réglage dynamique et lave-phares
Climatisation automatique
Volant sport 3 branches en cuir
Ordinateur de bord
Eléments en AluDesign
Pack Audio Plus: 9 haut-parleurs de 235w
PSM (ABD,ASR, ABD et MSR) amélioré
Fond de compteur blanc

PRIX NEUF Hors options : 97 979e TTC

L'avis du garage Nourry :

Créée pour les réfractaires à la 996 et ses feux, la 997 est une dédicace à la 993 tant aimée.

Cette 5e génération sait donc combiner nostalgie, modernité, performances et technologie : la 1ere 911 la plus complète en résumé. On l’aime dans toutes ses déclinaisons de peinture (Argent GT, Ardoise..) et de cuir (Cocoa, rouge, terracota..) et on en vends beaucoup..

Commercialisée fin 2006, soit 2 ans plus tard que la 2S, et avant un prix au catalogue de 9000e de plus, on trouve toujours un certain écart de prix avec la 2S.